Hasierako emakumezkoen gidariek lehen metroak (metroak, ez inolako kilometro) gainditu behar dituzte beren aita, anaia, senarra edo bake komisario fidel bat dutenek. Zer gertatzen da? Zuk, "Gelditu" seinalean gelditu beharrean, irakasle esperientziadunak arazoak sor ditzake.
Hau, noski, errepidean erorketak salbatzen ditu, baina baldintza instintibo batean birsortzen den beldurra eramaten zaitu, Pavlov-en txakurrak - "gezurra esaten duzunean gelditu behar duzu". Eta ez duzu errepidearen arauen kontzientziaz gidatuko, baizik eta maisua mesedez.
Hori guztia autoak gidatzeko beldurra sortzen du, hau da, ahal duzun konfiantzarik eza eta, zehatzago, ziurtasunik ez duzula.
Autoa gidatzeko beldurra gainditzeko hainbat aldakuntza daude, eta horietako bakoitza zure arazo pertsonalaren araberakoa da. Baina esan dezagun egia: hasiberrientzako motoristek sekretua dute beldurra, eta ez da amaieran ehun mila kilometro baino gehiago.
Autoak gidatzeko beldurrik ohikoena
Lehenik eta behin, gurpileko emakume batek beldurra duela zerbait gaizki egiteaz gain, trafiko adituek inguratzen dute. Jakina, "emakumea gidatzen" dela baieztatuko dute. Hori da, eta hasiko gara - edozein egoeratan gidarien iritzia ez duzu inolako axolarik izan mugimenduaren arauak urratzen edo bizitza mehatxatzen duen ezer egin ez baduzu.
Hala eta guztiz ere, inguruneko gidariak egiteko bidean beharrezkoa da jarraitu - zure segurtasuna ez da zurea bakarrik, baizik eta bere eskuetan. Ez entzun beren tratu txarrak, baina ikusi mugimendua.
Bigarren herriko beldurra autoaren dimentsioekin lotzen da. Guztia naturala da: atzo 167 cm-k eta 55 kg-ko pisua zeukatela, gaur egun 3.6 × 1.6 m-ko parametroekin tona bat pisatzen duzu. Autoa gidatzeko beldurra kasu honetan pixkanaka-pixkanaka pixkanaka pixkanaka pixkanaka bihurtuko da , aurretik baino diametro handiagoa duen zirkunferentzia kontuan izan behar dugu. Hasieran, lasai egoteko, moteldu egiten da kamioia bi bideko errepidean barneratzeko.
Beldurra oso handia da - istripuen beldurra. Jakina, zuk eta beste gidariek, esperientziaz ere, istripu bat izateko beldur dira. Konfiantza handiagoz eta autoak gidatzeko beldurra gainditzen lagunduko du gidatzeko kontrako ikastaroetan, gidatzen ez zaituzten gidaritzapean, baina nola gidatu. Bestela esanda, errepidean dauden larrialdi egoerei aurre egiteko gai izango zara eta, ahal izanez gero, atera itzazu.
Autoa gidatzen ari zarela sentitzen duzu, eta ez zaitu gidatzen "norabide ezezagun" batean, autoaren mekanika ikasi behar duzu. Jakina, aspergarria da, baina "zaldiaren" barruan zer gertatzen den jakin nahi baduzu, pedal hau edo hori sakatzen baduzu, konturatzen zarela benetan gidari bat zarela eta zure autoa gertatzen den guztia zure ekintzen fruitua dela.
Bestela, autoa zuretzako geratuko da, "UFO", eta zu, esperientzia duen gidari bihurtuz, enbrage-pedal hau "gauza hori" deituko duzu.
Lehen makina
Jende askok uste du lehen autoa astindua izan behar dela eta zaharrak, beraz, ez litzateke lotsarik izango hausteko. Hala eta guztiz ere, "ez zaie axola" autoetan ikertzen dutenek analogikoki jokatuko dute atzerriko automobil maiteak eta garestiak.
Autoa maitatua izan behar da, sartu bezain laster, zure ustea dela. Horrela, bere tenplea domekatzeko gai izango zara, andrea bihurtu, eta hau da, benetan, auto bat gidatzearen beldurra gainditzeko erantzuna. Zure auto gogokoetan ziur gehiago sentituko zara, ez duzu beldurtu "utziko" beldurgarria izango, eta "ez izan zalantzarik" pedal guztiak eta palankak irekitzeko sarrera gisa "zurea delako eta marrazki bat baino gehiago delako.