Japonia Asian oso garatua da, jatorrizko kultura, historia luzea eta tradizioak dituena . Eguzkiaren Lurraldetik bakarrik bidaiatzera joanez, turista askok auto bat alokatzeko interesa dute.
Zer da garrantzitsua jakin?
Japonian auto bat alokatzea oso zaila da, baina posible da. Zailtasunen arrazoi nagusiak nazioarteko zuzenbidearen desberdintasunak dira. Izan ere, tokiko biztanleen artean Genevako Hitzarmena eta CIS herrialdeetako biztanleen artean daude, Vienako Hitzarmena.
Autobiderako lurraldean zehar bidaiatzeko, zure eskubideen inguruko azterketa bat egin beharko duzu berriro ere iristean. Japoniako autoen alokairua egiten duten enpresek ez dute kontrolatzailearen dokumentuak egiaztatu. Bidaiariak tokiko legeak ezagutzeko beharra dela uste dute.
Turista batzuk arriskuan daude eta autoan ageri dira dokumentuetan, baina isun astunekin ($ 170) eta prozedura judizialekin beteta dago. Auto bat alokatu dezakezu Japonian gida baten laguntzarekin. Kasu honetan, tokiko eskubideak eduki behar ditu.
Autoan lekualdatzeko modu bat autoan gidariarekin batera auto bat da. Talde horiek edo banakako gidatuak (My Tokyo gida) antolatzen dituzten hainbat enpresek eskaintzen dituzten zerbitzuak. Garraio publikoa erabiltzerik nahi ez dutenentzat eta ezin dute autoak kontrolatu.
Auto bat alokatu ahal izateko, bidaiariek jakin behar dute, eta kontuan hartu behar dira ñabardura batzuk:
- Alokatzeko bulegoetan gehienetan hitz egiten dute eta dokumentuak japonieraz betetzen dituzte. Ingelesa nazioarteko aireportuetan lan egiten duten enpresetan ezaguna da.
- Makina gehienetan, tokiko hizkuntza nabigatzailea instalatuta dago, kontuan izan dokumentuak prozesatu aurretik.
- Errepideetako seinale eta seinaleak bi hizkuntzatan idatzita daude, edo japonieraz bakarrik.
- Herrialdeko mugimendua ezkerretara dago, eta askotan ez da ohikoa.
Autoan alokatu eta zenbat balio du?
Alokairua egiteko, turistek behar izango dute: pasaportea, kreditu txartela, 1 urte gidatzeko esperientzia eta gutxienez 18 urte daramatza gidariaren adina. Herrialdean bidaiariak autoz hartu ahal izango dituzu alokatzeko puntu kopuru handi bat da. Haietako gehienak hauek dira:
- Nippon Rent-a-ca estatuko sarerik ezagunena da; han autoak daude.
- Orix - hemen marka ezberdinak dituzten autoak hartu ditzakezu;
- Toyota Rent-a-car - Toyota-ko makina saltzeko puntuan;
- Nissan Rent-a-car - Hemen Nissan marka auto bat alokatu dezakezu.
Europako alokairu-gune hauek, hala nola Avis eta Hertz, ia ez dira hemen garatzen.
Japonian auto bat alokatzeko kostua gaitasuna, marka eta erabilera-egun kopurua araberakoa izango da. Esate baterako, 4 lagunentzako auto txiki bat $ 115 ingurukoa izango da eguneko, eta minivan $ 250 inguru kostatuko da. Prezioak ez du asegururik, eta hori gabe zorrozki debekatuta dago herrialdean bidaiatzea (zigorra $ 885ra arte). Enpresa batzuek deskontu bat eman dezakete autoa denbora luzez hartzen bada.
Automobilen alokairua Japonian
Kontratua sinatu aurretik, kontu handiz irakurri behar da, marra eta kalteak aztertu, egiaztatu lehen mailako laguntza kit bat, larrialdiko seinale, su-itzalgailua eta ordezkoa. Enpresa askok autoa gordetzeko eskatzen dute, hau da, alokairuaren kostua. Eskudirutan edo kreditu txartelarekin ordaindu ahal izango da. Bigarren kasuan, kontuko zenbatekoa izoztuko da autoaren itzulera arte.
Autoa beti gasolina-depositu betean igortzen da, beharrezkoa da baldintza berberetan itzultzea, isuna ordaindu beharrik ez izateko. Autoa adostutako denboraren aurretik itzuliko baduzu, zigorra ere ordainduko duzu.
Zigor guztiak astebetean ordaindu beharko dira postontzi guztietan. Autoan alokatzeko Japonian zentzuzkoa da landa eremuan barrena bidaiatzen baduzu eta hiri handietan kostu handia eta trafiko amaigabea dela eta, ez da errentagarria.
Japoniako aparkalekua
Herrialdeko aparkaleku guztiak ordaindu eta makina bereziekin hornituak daude. Aparkaleku mota 2 daude:
- Udaletxea: utzi auto hau 40-60 minutu barru. Ondoren, aparkalekua utzi edo utzi behar duzu eta, ondoren, itzuli. Lekua aldez aurretik ordainduta dago, hautagaia haizetakoari atxikita. Kostua aldatu egiten da kokalekuaren arabera: hiriaren kanpoaldean, prezioa 1,5 $ da eta erdian - $ 6 ordukoa.
- Pribatua solairuko hainbat aparkaleku daude eta lurpeko sistemak dituzte. Sarreran alderantzizko diskoa dago, eta autoa mugitzen du kontrako norabidean, beraz, aparkalekutik irteteko komenigarria litzateke. Hemen, makina-pistoiez gain, makinaren segurtasuna kontrolatzen duten langileak daude. Kostua $ 9 ordukoa da.
- Aparkaleku batzuk ez dira gauez ordaintzen, eta 03:00 baino lehen, hemen dauden autoak ebakuatzaileak hartzen dituzte.
Trafiko arauaren ezaugarriak
Japonian, auto bat alokatzean, kontuan hartu behar da ibilbide asko ordaintzen direla eta prezioak nahiko altuak direla. Adibidez, Narita aireportutik hiriburuaren erdialdera 25 $ inguru balioko du. Ordainketa kutxazainetan egiten da kontrol-guneetan edo kabinan instalatzen den UTS sistemaren bidez. Oztopoetan geldialdirik gabe bidaiatu ahal izango duzu.
Errepidea arauen ñabardurak:
- Autoan utzi minutu gutxiren buruan leku okerrean bada, orduan berehala bertan behera egongo da.
- Errepidean patrolak herrialde osoan zehar funtzionatzen du.
- Gidariak gidatzen duenean gidatzen badu, bere eskubideak galduko ditu, eta nahiz eta bidaiariak finkatu egingo dira.
- Autoan erabat egon behar da, 440 $ -ko zigorra.
- Haurrentzat haurrentzako eserlekua izatea beharrezkoa da.
- Hirietako trastelekuak luze eta iraunkorrak izaten dira.
Japonian 2 gasolina maila daude: PRE MIUM eta REGULAR, bigarrenaren prezioa 1.5 litroko $ 1,5ekoa da. Bi herrialde mota daude gasolindegietan: automatikoa eta ohikoa. Lehenengo langileetan bertan, eta depositua betetzeko zeure burua. Ordainketa terminal bat da, askotan Japoniako menua bakarrik duena.