Hegazkinez bidaiatzen dutenek oso gutxitan egiten dute esku hutsik. Arau orokor gisa, aldaketa-jantzi minimoak, lagunentzako eta oparientzako oroigarriak espazio asko hartzen dituzte. Bai, eta garraiatzen den pisua nahiko ondo moldatzen da. Hegazkin gehienak ekonomia klaseetarako diseinatuta daude. Azken finean, askoz jende gehiagok erosten ditu sarrerak, beraz, eserlekuak gehiago egiten saiatzen dira. Hemen, gauza interesgarriena hasten da: bidaiarientzako eserlekuen gehikuntzarekin, hegazkinaren ekipaje-pisuaren murrizketak pixkanaka aldatzen ari dira. Baina dena dena.
Hegazkineko ekipaje-pisuaren nazioarteko estandarra
Arau komun bati buruz hitz egitea ez litzateke hain zorrozki merezi, herrialde batzuek beren mugak badituzte (nahiz eta desberdintasunak ez dira batzuetan txikiak izan), aukeratutako aire konpainiaren araberakoa ere bada.
Ekipamenduko pisua pertsona bakoitzeko oinarrizko informazio guztia kontsideratu:
- Gutxieneko ekipajea eskuko ekipajea da. Oro har, gauza pertsonalak, dokumentuak eta beharrezko bitxikeriak biltzen ditu. Gainerakoa ekipajean hartuko da, bidaia-poltsa edo maleta baten moduan egongo da. Eta oinarrizko esparrua aurreikusten da gauza horiek hain zuzen ere. Eskuko ekipajeen pisuari buruz: gehienezko balioa 10 kg ingurukoa da.
- Munduan zehar bidaiatzen hasten bazara, ziur egon zenbat hegazkin onartzen duen hautatutako aire konpainian. Zenbaitek 30 kg-ko doako garraioa dute, beste batzuek pisu gehigarria ordaindu beharko dute. Baina ekonomia klase baten hegazkinean dagoen ekipajearen pieza gehienen gehienezko pisua 20 kg da. 23 kg-ko baldintza duten garraiariak oso gutxitan aurkitzen dira.
- Kontagailura joan eta zure ekipajearen pisua hartu. Ondoren, ikusi pisua enpresak onartutako esparruan sartzen bada. Beharrezkoa izanez gero, extra ordaindu beharko duzu. Hau azaltzen da xehetasun gehiago azpitik.
- Enpresa bat jaten baduzu, ekipajeak konbinatzeko tentazioa eta apur bat gorde beharra dago beti. Nola gertatzen da: garraiolariaren zenbat pisu onartzen den ikusten duzu, orduan beharrezkoa bada, literalki maleta lagun bati edo poltsa aldatzeko. Baina mota horretako kinkeriak ez dira oso ongi etortzen, eta dibulgazio kasuetan extra ordaindu beharko duzu.
Gehiegizko ekipajeak hegazkinean
Zer egin pisua zehaztutako muga askoz edo apur bat baino gehiago egitea nahi baduzu? Hemen dena oso sinplea da: enpresa bakoitzak bere gehiegizko pisuak ditu eta beharrezko zenbatekoa birkalkulatu besterik ez duzu.
Are gehiago, garrantzitsua da kontutan edukitzea estetika eta estetika batzuk. Esate baterako, bi urte baino gutxiagoko haur batekin bidaia bat antolatu nahi duzu eta ez duzu beste txartel bat erosi nahi. Hegazkinean dagoen aukera hau posible da, baina orduan zure ekipajearen pisua ez da 20 kg-ko klasikoa, eta pertsona bakar bat ere ez da erdia.
Negozio klaseen txartela erosi baduzu, aldi berean bi lekutan egin dezakezu. Equipaje bakoitzak 32 kg pisatzen ditu. Baina gero eserleku estra bateko karga gehigarria ekonomia aukera baino askoz handiagoa da.
Orain, kontuan hartu enpresa batzuk eta zenbatekoak hegazkinean dauden ekipajeen pisuari dagokionez:
- Horri dagokionez TURKISH AIRLINES ezagunak ez dira nabarmentzen eta ekonomia klasearen pisua da, zehazki, 20 kg. Negozioetarako, 30 kg baino gehiago ez da;
- FLYDUBAI-n ahalik eta gehien aprobetxatu ahal izango da 32 kg, zehazki 23 kg doan.
- oso garestiak LUFTHANSA eta AUSTRIAN AIRLINES bidaia-lerroetan zehar ordainduko dituela ordaindu beharko du, 50 euro baino gutxiago ordaindu beharko ditu barne-hegaldietarako soilik, 20 kg-ko doako estandarra.
Hori dela eta, oso garrantzitsua da hegazkinaren aurretik ekipajeen alorrean baldintza eta murrizketa guztiak irakurtzea. Horrek zure denbora aurreztuko du eta ez du bidaia hondatu.