Bizikleta alarma

Bizikleta erostea negozio oso garestia da, erositakoa bada ere, aurrekontuen eredua deiturikoa. Eta, zoritxarrez, bizikleta lapurrek ez dute txikiagoak izaten. Garraiobide hori oso ezaguna den herrialdeetan, salgaien lapurreta eta salmenta sistema ezarrita dago, errenta handia dakar. Txirrindulari amateurrak urtero antolatzen ditugu, eta horrek esan nahi du arriskutsuagoa dela ikaskideen heriotzarik gabe ikustea.

Gutxienez nolabait arriskua minimizatzeko, pokatushke-ko zaldunek bizikletaz zintzilikatu behar dute, zuhaitz-zuhaitza bezala, lapurretarako gailu mota guztiekin. Horrelako bizikleta alarma-sistema da, burdinazko zaldia babesteko jabearen eza egitean diseinatuta dagoena, nahiz eta praktikan jartzen duen erasotzaileak zure ibilgailua prestatzeko asmoa badu, ez dago oztoporik. Hala eta guztiz ere, bizikleta- alarma-eredu ezberdinak kontuan hartu behar dira, lapurreta istripuak ibilgailuak babesteko.

Bizikleta alarma blokeatzea

Garapenik modernoena blokeoa da, atzeko gurpilarekin lotua. Kable tradizionalaz gain, alarma duen bloke bat dago, jabeari eta besteei ustezko lapurreta bati buruz jakinaraziko die. Soinu bat entzuten ez baduzu, SMSak bahiketa bati buruzko informazioa jasotzen du mugikorraren operadorearen txartela unitatean sartuta. Hala ere, lapurrak bizikleta apurtu egiten badu, operadore mugikorraren jarraipen funtzioak satelite bidez kalkulatuko du.

GPS alarma bizikletaz

Arakatze-funtzio antzekoa alarma batek ematen du, gailu sekretua duen blokeo bat gabe. Bonbilla baten moduan egiten da eta gidariaren zutabean ezkutatzen da. Bizikleta bat lapurtu bada, kokapena sateliteen bidez jarraipena egin ahal izango da, eta egileak ez du bere presentzia asmatuko. Bateria deskargatzeko, alarma bizikleta mugitzen denean bakarrik funtzionatzen du.

Bizikleta alarma sistema urruneko kontrolarekin

Alarma-mota merkeena eta arruntak bizikleta bati atxikitako gailua da. Bi motakoak izan daitezke: bateria arruntetan eta Crown motako bateria espezializatuan. Lehenengoa 2-3 hilabeteko iraupena izan dezake. Krone oso azkar kargatzen da aste betean, beraz, merezi du gastu hori kontuan hartuta.

Urruneko kontrolarekin bizikleta baten alarma kontrolatzen duen kanalizazioari atxikitako bloke bat eta kontsola txikia bi botoi ditu. Osagaiak oso errazak dira: plastikozko euskarriak pipa kristaldu egiten du eta torlojuak estutu egiten dute egitura. Eguraldi euritsuetan, ezin duzu blokeari buruz kezkatu; ez du bustitzen, mahuka batetik ura bota gabe.

Tekla fob bat seinalizatzeko lanak edozein motatako mugimenduarekiko sentikorrak dira. Bizikletak eserlekua duen eserlekua gurutzatzen edo lapurtzen saiatzen den bezain laster, unitateak arazoak sor ditzake 120 decibeleko squeak desatsegina, oinezkoek arreta jarri eta erasotzailearen identitatea gogoratzen dutela.

Zenbait auto zaleek kexatu egiten dute bateria berriarekin sentsibilitatea alferrikakoa dela eta alarma aktibatzen dela pasatzen den pertsona batek ere. Bateriaren karga murrizten den bitartean, sentsibilitatea hondatuta dago, beraz bateriarekin bateragarritasuna berrikusi behar zenuke.

Aukeratutako ereduaren modernitatea izan arren, txirrindulariak egia sinplea gogoratu behar du: bizikleta jabearen presentziaren segurtasunean bakarrik segurua izango da, eta litekeena da lepoa eskuetatik askatzea izango litzateke, agian ez da burdinazko zaldia galduko.