Bi Amerikako zubia


Panamako Errepublikan, errepide bakarreko zubi bakarra dago, Panamako kanala eta Ozeano Barea Balboa zeharkatzen duena. Pan-Amerikako Errepidea da. Jatorriz Thatcher Ferry Bridge (Thatcher's Ferry Bridge) izenekoa zen, baina geroago Amerikako Bi Zubia berriz izena eman zioten (Puente de las Américas).

Erakargarritasunei buruzko informazio orokorra

Aurkikuntza 1962an gertatu zen, eta eraikuntza kostua 20 milioi dolar baino gehiago izan zen. 2004 arte ( Century zubia eraiki arte), bi kontinente amerikarrek lotzen zuten munduko zubi irrazional bakarra zen.

Bi Amerikako zubia Sverdrup & Parcel izeneko enpresa amerikar batek diseinatu eta eraiki zuen. Emandako objektuak kanalaren bidez zeharkako ibilgailuen kantitatea nabarmen handitu du. Aurretik, gaitasun mugatuekin 2 maiztun zeuden. Horietako lehenengoa Miraflores Gateway -ko automobil-trenbide zubia izan zen, eta bigarrena Gatun Gateway-n.

Sorkuntzaren historia

Panamako kanala eraiki ondoren, Panama eta Kolon hiriak bereizi zuten. Arazo hau ez zen bertako biztanleentzat bakarrik kezkatzen, baizik eta gobernuak ere. Istmoa zeharkatu nahi duten autoak ere handitu egin dira. Itsasontzien etengabeko pasabidea dela eta, zirkulazio luzeak sortzen dira. Hainbat ferryak abian jarri ziren, baina ezin zuten errepidea deskargatu.

Ondoren, Panamaniko administrazioak arrazoizko zubia eraikitzea erabaki zuen, eta 1955ean, Remon-Eisenhowerren Tratatu ospetsua sinatu zen.

Bi Amerikako Zubiaren eraikuntza 1959an hasi zen, Julian Harrington enbaxadorea eta Ernesto de la Guardia Navarro presidenteak parte hartu zuten ekitaldian.

Eraikuntza deskribapena

Amerikako bi zubiek ezaugarri tekniko bikainak dituzte: hormigoizko eta burdinezko eraikuntzako eraikuntza da, buruak arku baten itxura duelarik. Zubiaren iraupena 1654 metrokoa da, euskarrirako euskarria 14 metrokoa da, 344 metroko luzera nagusia eta arku bat (259 metroko luzera duena) nagusiaren erdialdean dago (259 m luze).

Egiturako punturik altuena itsas mailatik 117 metrokoa da. Lurraren azpian nagusiak direnez, mareak 61,3 metro ditu. Horregatik, zubiaren azpian pasatzen diren ontzi guztiek altuera muga garbiak dituzte.

Bi muturretatik zubiak irteera seguru eta irteera ziurtatzen duen arrapal zabala du eta lau bide ditu. Halaber oinezkoentzako eta bizikletako bideak daude mugarri zeharkatu nahi dutenentzat.

Panamako bi Amerikako zubia ikusgarria da, batez ere gauez, argiztatutako argi guztietatik argiztatzen denean. Ikuspegi bikain horretatik abiatuta, behatoki bizkarrean, muino batean dago, kanalaren ondoan. Balboa jaiotzetik ere ikusi ahal izango da, itsasontzi ugari loturik.

Ontziak zubiaren azpian nola ikusi nahi dituzun ikusi nahi ez baduzu, une honetan denbora jakin bat aukeratu behar duzu: itsasontzi ugari etengabe pasatzen dira.

Hasieran, Amerikako bi zubiek egun bakoitzeko 9.5 mila autoak gainditu zituzten. 2004an, zabaldu egin zen eta 35.000 autoak baino gehiago igaro ziren. Hala ere, figura hori ez zen nahikoa izan beharra gehitzeko, beraz 2010ean Century Zubia eraiki zen.

Nola iritsi?

Auto bat baduzu, bi Amerikako zubira iristea erraza da. Horretarako, Pan-American Highway jarraitu behar duzu. Hemen ere, hurbilen dagoen hiriko taxi bat hartu dezakezu, kostua 20 $ baino ez da.