Peru autoa alokatzea ez da turistentzako aukerarik ezagunena. Fenomeno horri buruzko zenbait azalpen daude: lehenik eta behin, zerbitzu honen kostu handia, eta bestetik, turista askok errepideen egoera eta herrialde honetan gidatzeko berezitasunak beldurtzen dira. Zerbitzu honen bidez hitz egiteak esan nahi du, askotan, Peru auto bat alokatzen dela aurreikusitako lekuak bisitatzeko modu bakarra, garraio publiko jendetsu batean ez uzteko eta ordutegi ezegonkorraren araberakoa.
Ibilgailuen alokairua Peru bakarrik dago posible herrialdeko hiri nagusietan ( Cusco , Lima , Arequipa ), zerbitzu hau eskaintzen duten enpresen bulegoak, normalean aireportuko eraikinean aurki daitezke. Gune honetako zerbitzuak fidagarriak diren enpresetan soilik erabiltzea gomendatzen dizugu, egoera desatsegarrien kudeatzaileek konponbide guztiak azkar konpondu ditzaketenean.
Jakin beharreko garrantzitsua
Zure herrialdetik bidaiatzea erabakitzen baduzu, auto bat alokatu duzunean ñabardura batzuk arretaz gomendatzen dizugu.
Peru auto bat alokatzeko kostua
Eguneko auto bat alokatzeko gutxieneko prezioa 60 $ -ean hasten da, eta egunero kilometroa mugatua izango da eta 300 kilometro baino gehiagoko iraupena izan beharko du, ezarritako mugaren barruan ezin baduzu mantendu, gehiegizko kilometro bakoitzeko 15 zentimo ordaindu beharko dituzu. Alokairuaren kostuak automobilen araberakoak izango dira ere: marka ospetsuagoa eta autoaren adina gutxiago, beraz, garestiagoa izango da. Peru autoa alokatzeko hitzarmena egiten duzunean, $ 2 milioi inguru zure txartelean blokeatuko da, gasolina kostuaren arduraduna izango zara zure kabuz, beraz zure esku dago nahikoa cash duzula gomendatzen dizugu. gasolindegi txiki askok ez dute banku-txartelak zerbitzatzen.
Alokairuaren baldintzak PeruAuto bat alokatzeko, hainbat baldintza bete behar dituzu:
- maizterraren adina gutxienez 25 urte izan behar du;
- gidatze esperientzia urtebete baino gehiago da;
- gidabaimena nazioarteko estandarrak bete behar ditu;
- Kreditu edo gordailu txartelean gordailu kopuru egokia izan behar du.
Peruko trafikoa
Errepideen trafikoan hiri askotan atzerritar kontrolatzailea izateak eragiten du: errepideen seinaleak, errepide markak, semaforoak eta zenbait tokitan ez daude kale izenak. Tokiko gidariak bereizten dira gidatzeko estilo oldarkor bat, boerei lagunduta, edo beren maniobrak adierazi gabe.
Aparkalekuak Peru
Gelditu beharra bazegoen, autoan aparkalekuak edo aparkaleku handiak utziz gomendatzen dugu. Ez utzi autoan gauza baliotsuak, nahiz eta poltsa bat edo arropa lapurreta sor dezaketen hiriko eremu ezegonkor batean.
Errepideak Peru
Turista askok Perunako errepideen egoera deplorable buruz entzun dute, ordea, hiri handietan gehien kalitate onargarriak dira. Zailtasunak errepide serpentine ataletan sor daitezke, non euri euriak lurrazaleko, zulo eta erorketen ondorioz sortzen diren, baina errepideen kalitatea oztopo paisajistek baino areago da.
Peru errepideetako atal ordainduak ere badira, normalean ordainketa zailtasunak ez dira sortzen, gune horretan sartzen direnean esku-dirutan daude. Maiz egiten diren galdeketen geltokietan aurkitzen dira, beraz, ziurtatu pasaportea, gidariaren lizentzia eta beharrezko dokumentuak eramateko. Zerrendatutako agiriez gain, hainbat errepide mapak erostean gomendatzen da edo Google Mapak deskargatzea gomendatzen dizugu. askotan tokiko nabigatzaileek informazio okerra ematen dute. Hirian zehar bakarrik bidaiatzen baduzu, auto bat alokatu ahal izango duzu, lurreratze altuarekin, errepideen kalitate eskasa dela eta ahalik eta arazoak ekiditeko.
Goiko materiala laburbiltzeko, gauza bakar bat esateko gai da: gidari ziur nahikoa esperientzia eta abenturazaleen partekatzea bazara, ziurtatu autoko alokairuen zerbitzua Peru erabiltzea. Ibilbide turistikoek eskainitako eskaintza erosotasuna eta aukera gehiago Inca herrialdeko mugimendu independenteen zailtasunei aurre egiteko baino gehiago ordaindu beharko dute.
| | |
